„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
post-smtp
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/porschelt.wrong.lv/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114wp-optimize
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/porschelt.wrong.lv/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114acf-image-aspect-ratio-crop
domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Lūdzu, apskatiet WordPress atkļūdošanu lai iegūtu vairāk informācijas. (Šis ziņojums tika pievienots 6.7.0 versijā.) in /var/www/vhosts/porschelt.wrong.lv/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir buvo „Panamera“ atvejis. Sportinis automobilis su keturiom sėdimom vietom? Įspūdinga galia ir puikus komfortas?
Tipinis „Porsche“ dinamiškumas ir bendras automobilio efektyvumas tuo pačiu? Daugelis sakė, jog tai yra neįmanoma. Kiti tai vadino drąsa.
Mes paklausėme savęs – negi sportinis sedanas tikrai turi atrodyti kaip sedanas? „Panamera“ dar kartą užtikrintai atsako į šį klausimą – ne. Tris kartus.
Sužinokite apie automobilio važiuoklę, stabdžių sistemą ir „Sport Chrono“ paketą.
Pažinkite salono komfortą, garso ir komunikacijos bei pagalbines sistemas.
„Panamera E-Hybrid“ modeliuose kelionės tampa lyg sporto renginiai, o verslo reikalai virsta malonumais.
Panamera 4 Sport Turismo
Nuo €107,450.00 — €994 Kas mėnesįPanamera 4 Sport Turismo Platinum Edition
Nuo €121,450.00 — €1,123 Kas mėnesįPanamera 4S Sport Turismo
Nuo €130,500.00 — €1,207 Kas mėnesįPanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo Platinum Edition
Nuo €130,900.00 — €1,211 Kas mėnesįPanamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Nuo €135,450.00 — €1,253 Kas mėnesįPanamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
Nuo €142,500.00 — €1,318 Kas mėnesįPanamera GTS Sport Turismo
Nuo €152,900.00 — €1,414 Kas mėnesįPanamera Turbo S Sport Turismo
Nuo €202,500.00 — €1,873 Kas mėnesį